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Islas Dinagat todavía no es conocido por la mayoría de los viajeros como un destino turístico. Y los filipinos que han oído hablar de él, a menudo la asocian con la industria minera, así como las historias de una misteriosa secta religiosa y su líder fugitivo. Pero hay mucho más en esta provincia, sus momentos de belleza natural y su gente amable y acogedora. Pasamos casi 2 semanas explorando las islas, averiguando por qué es, en su mayor parte, “sin descubrir”.

From Surigao City to San Jose

Un viaje de una hora más banka de la ciudad de Surigao te lleva a San José, la capital de las Islas Dinagat y el centro principal. Aquí se encuentra Bahay Turista, la oficina de turismo de las islas, dirigida por su amable y amable alcalde, Danilo “Danny” Bulabos. La casa ofrece alojamiento básico (500 pesos por habitación), así como información sobre los diversos puntos de interés de la isla y cómo llegar. Teniendo en cuenta el estatus de Dinagat como un destino relativamente nuevo para los viajeros, la oficina de turismo es un punto de partida invaluable.

bangka from Surigao City to San Jose, Dinagat

El barco de amor te transporta de Surigao a San José en una hora por alrededor de 100 pesos

El Alcalde Danny nos contó sobre la historia joven de las Islas Dinagat y delineó los lugares más interesantes de San José. Optamos por dejar un tour de la capital para el final de nuestro viaje y en vez dirigimos al sur a Cagdianao, montando nuestras bicicletas a lo largo de caminos llenos de baches y sobre los tipos de colinas que los ciclistas de montaña deleitan. Después de tres horas y 25 km de ciclismo pesado con Dos paradas cortas para llenar nuestras botellas de agua, finalmente llegamos al Tagbirayan Beach Resort. Situado en Barangay San José, Cagdianao, encontramos el lugar bien en la noche con la ayuda de un local guiarnos en su moto a la playa oculta de azúcar moreno.

Cagdianao: backpackers’ heaven

Tagbirayan Beach, Cagdianao

Tagbirayan Beach, Cagdianao

Hay tres complejos básicos a lo largo de esta playa y, habiendo llegado en la oscuridad, decidimos quedarnos en la primera (las tarifas son 350 pesos para ventilador y 600 pesos para aire acondicionado). Sucio, sudoroso y hambriento de nuestro paseo en bicicleta, optamos por ducha (estilo tabú tabo Filipino), comer (una sencilla comida sencilla de pescado y arroz a la parrilla) y dormir en nuestra cabaña acogedora pero limpia, dejando la exploración de la mañana siguiente .

Al primer día nos saludó la bonita y tranquila escena de una ensenada protegida. Los árboles del coco brotan de la arena marrón que se inclina en las aguas tranquilas de la bahía.

Incluso en un día nublado, el paisaje vale la pena tomar.

Un simple desayuno filipino de longanisa, huevos, verduras, arroz y por supuesto 3 en 1 café instantáneo.

A medida que avanza el día sin embargo, no puede dejar de ser un poco molestado por el ruido ocasional de motocicletas en la carretera justo al lado de usted. Y a menos que todavía están encantados por los sonidos de karaoke mientras se relaja en la playa, es posible que desee evitar venir los fines de semana. (Algo a tener en cuenta con respecto a la mayoría de las playas públicas en las Filipinas, en realidad.)

El municipio de Cagdianao se encuentra a lo largo de la región meridional y oriental de las islas Dinagat. El Barangay de San José (que no debe confundirse con la capital donde iniciamos nuestro recorrido) donde Tagberayan Beach es un descontraído, pequeño pueblo en el lado este de las islas Dinagat. Con apenas cualquier servicio de Internet y la más confiable de las conexiones telefónicas, no es de extrañar que este lugar remoto sigue siendo un destino secreto ish, conocido sólo el más intrépido de los mochileros que buscan escaparse por completo.

Aguas tranquilas y arena de azúcar moreno

Se puede llegar en jeepney desde la capital, pero probablemente la mejor manera de llegar a esta parte de Cagdianao en este momento es en moto, con el fin de descubrir el lugar de forma más independiente posible. Tenga en cuenta que las carreteras no costeras de las islas Dinagat pueden ser difíciles y, especialmente durante la temporada de lluvias de noviembre a junio (a diferencia de otras zonas de Filipinas), a veces puede ser difícil utilizar las carreteras todavía sin terminar.

Dinagat

Después de un rato de playa tranquila y buceo ok, decidimos volver al municipio de San José, parando por Dinagat ciudad a lo largo del camino. Esta es la ciudad más antigua de las islas y aparentemente más pobre que las otras. Es obvio que no muchos viajeros vienen a través de aquí como nuestra visita a la sari-sari tienda para el almuerzo atrajo un poco de interés de los lugareños. Fuimos de solos a la llegada a rodeado por el tiempo que nos fuimos.

sari-sari store, Dinagat town

Dinagat ciudad. No es un restaurante a la vista pero este sari-sari vende “hamburguesas” o alguna versión de la misma.

Dándose cuenta de que la mayoría de estos caminos son antipáticos para las bicicletas, decidimos regresar a San José, la capital, y dejar los pedales para el resto de nuestra aventura en las Islas Dinagat. No encontramos ninguna agencia de alquiler de motocicletas oficiales tan sólo pedimos alrededor y llegamos a un acuerdo con uno de los lugareños. Consejo: trae una moto a lo largo del continente si puedes, o si consigues alquilar uno en la isla, asegúrate de que sea capaz de manejar colinas y caminos rocosos y fangosos.

Basilisa

Al día siguiente, partimos y nos dirigimos al norte a través de Basilisa y en Libjo. Fue un viaje largo y agotador, pero con muchas vistas bonitas en el camino.

Basilisa es conocida por Lalaking Bukid, la formación de la tierra en forma de hombre incorporado en la leyenda de cómo nació Dinagat. También de interés significativo aquí es lago Bababu que no pudimos ir a esta vez pero esperamos ver en nuestra próxima visita.

El camino central va de ser nuevo en algunas partes a casi inexistente en otros. La construcción es evidente en todas partes, y las conjeturas en cuanto a cuándo la carretera de aproximadamente 80 km de largo norte a sur se completará varían dependiendo de quién usted pide.

Libjo – Kisses Islets

Aguas cristalinas, playas escondidas y formaciones de piedra caliza que recuerdan a El Nido.

La ciudad de Libjo en sí no es exactamente un destino turístico, más un punto de partida para llegar a los islotes de besos y las playas aisladas que los rodean. Es un paseo en barco de la bomba relativamente cómodo desde el muelle por el mercado público, dependiendo de la temporada, y fácil de organizar con cualquiera de los pescadores locales. Habiendo visitado durante la temporada de Habagat, nuestro viaje a través era ondulado lo suficiente para mantener la mayoría de otros pequeños buques en la costa. Pero una vez cruzando a través de las aguas que estas formaciones de piedra caliza de caida de caídas de proyecto de, sin duda vale la pena la hora más viaje.

Kisses Islets near Libjo


El banka teje a través de aguas color agua salpicado con islotes bastante pequeños…

… Para llegar a su pedazo aislado del paraíso.

El paisaje aquí te recuerda a El Nido e incluso a Koh Phi Phi, Tailandia con una excepción importante … estás casi completamente solo. Solamente en el sentido de que no hay otros turistas alrededor, sólo el muy ocasional barco de pesca de un hombre o un cuidador solitario en una playa privada. Tienes la sensación de que has descubierto algo especial.

Las aguas turquesas poco profundas protegidas por estos pequeños islotes son tranquilas y acogedoras. Apenas se puede esperar para saltar de la banka y empapar en el aguamarina acogedor. Y tal vez si esto fuera más desarrollado, como El Nido, los kayaks serían la manera ideal de explorar los islotes. Pero por ahora, el fácil nadar (en algunos lugares) de uno a otro con máscara y bucear no está mal tampoco.

El comité de bienvenida de la playa. ¿Quién no amaría la vida que estos individuos tienen?

Los alojamientos disponibles en Libjo incluyen H2 Your Place Inn & Resto y Seaview Inn, ambos ubicados en la carretera principal de la ciudad. Y aparte de la parada de barbacoa extraño (que no funcionará si ha estado lloviendo), no hay mucha opción para la comida en Libjo. Los lugareños en su mayoría comer en casa y el lugar aún no está configurado para los turistas. No dejes que la palabra “Resto” te engañe diciendo que la comida se sirve en H2 Your Place; No es o al menos no era en el tiempo que estuvimos allí. Con respecto al alojamiento, sin embargo, recomendaría este hotel con vistas al mar. No hay menú en Seaview Inn, pero los propietarios pueden prepararse un precio, altamente condimentada, grasa comida, si quieres. Otras atracciones en Libjo incluyen la cueva de Quano y Blue Lagoon.

Al día siguiente, estaba de vuelta en la moto y otra vez hacia el norte. Nos montamos a través de Tubajon y directamente en la ciudad de Loreto.

Loreto

Al llegar al municipio más septentrional de las Islas Dinagat, se tiene la sensación de que aquí hay una ciudad más acostumbrada a los visitantes que otras partes de la isla. La industria minera es muy evidente aquí. Con sus oficinas centrales a menudo en Manila y sus compradores de China y Japón, tiene sentido que haya una infraestructura establecida para recibir a los visitantes en su base de operaciones. Tiene mucho más opciones de alojamiento – un par de casas de huéspedes y hoteles que reciben huéspedes regularmente, así como tazas y platos, un restaurante decente que también ofrece habitaciones por encima. Es un largo viaje agotador para llegar aquí como las carreteras, como en otras partes de la isla, están en construcción.

Bonsai Forest, Loreto

Bonsai Forest, Loreto, Dinagat Islands

El principal reclamo de Loreto a la fama desde una perspectiva turística es el bosque de Bonsai, que se cree es el más grande de Filipinas. Sin embargo, un punto muy importante a tener en cuenta antes de hacer la caminata por ahí es que normalmente no es accesible para los turistas. La montaña en la que se asienta el bosque es propiedad de unas pocas compañías que explotan minuciosamente la cromita desde sus profundidades. Como hemos aprendido cuando llegamos, un permiso especial por escrito tiene que ser solicitado y otorgado a través de la sede de la compañía minera en Manila para obtener acceso; Un proceso que llevaría días. Así que las próximas horas consistieron en localizar a los funcionarios del consejo local y en negociar un camino hacia el bosque para que el arduo viaje al norte de Dinagat no fuera en vano.

Por la noche, después de las llamadas entre los funcionarios y sus contactos dentro de la empresa, se acordó y organizó que nos recogieron y condujeron al bosque la mañana siguiente. Con seguridad y exactamente a tiempo, nuestro carro llegó y fuimos acompañados por el propio capitán barangay, junto con los empleados de la compañía a través de las operaciones mineras y en la cima de la montaña.

Para ser honesto, después de todo el problema que tomó para llegar aquí, yo estaba inicialmente un poco decepcionado. Para un novato como yo, sólo parecía un bonito paisaje cubierto de arbustos de rodilla. No fue hasta después de una inspección más cercana que estos “arbustos” se revelaron a sí mismos como versiones en miniatura perfectas de los mismos árboles cultivados que habíamos visto en las altitudes más bajas. Ahí es cuando pensé: “impresionante!”

La montaña está cubierta de árboles de bonsai, versiones en miniatura de los árboles de tamaño completo en las elevaciones más bajas.

Había algo de niebla que ocultó mucho del paisaje esa mañana pero todavía valía la pena el aspecto.

Tubajon: aventuras en una motocicleta sub-estándar

Salimos de Loreto, comenzamos a dirigir hacia abajo hacia el sur a través de Tubajon con la intención de revisar su santuario de murciélagos cuando teníamos un neumático desinflado en medio de la nada. Sin una casa, y mucho menos vulcanizador a la vista, tuvimos la suerte de tropezar con un grupo de mineros que tomaron tiempo de su almuerzo para reparar el neumático con herramientas improvisadas, esperando nada a cambio. Y encima de eso, fueron lo suficientemente amables para invitarnos a compartir en su comida./p>

Después de que 2 horas más descanso, estábamos en nuestro camino otra vez, optando por renunciar al santuario de murciélago y negociando nuestro camino por los caminos rocosos, dedos cruzados que la reparación temporal celebraría, cuando de repente nos sorprendió por algunas lluvias pesadas.

En esta etapa, nos dimos cuenta de cómo una moto de motocross fuera de carretera habría sido más apropiado que la bicicleta de una persona ciudad con neumáticos calvos que contratamos para las carreteras de colinas muy accidentado y ahora resbaladizo. Pero hey, los mendigos no pueden ser selectores y como, en muchas ocasiones, uno de nosotros tuvo que bajar de la moto mientras que el otro lo negoció aunque colinas super resbaladizas, tuvimos que reír y recordar a nosotros mismos que todo es parte de la aventura .

La risa se detuvo cuando la lluvia y los caminos se pusieron tan mal que decidimos encontrar alojamiento y refugio para el resto del día y durante la noche. Descubriendo que nuestra lista de alojamientos disponibles estaba anticuada, volvió a Libjo por la noche. En esta etapa, la cadena de la bicicleta también decidió dar paso, por lo que la estancia de una noche se convirtió en una necesidad.

Al día siguiente, nos dieron en la carretera de nuevo volver a San José para nuestros últimos días en Islas Dinagat. La risa se reanudó cuando tuvimos que comprar el impermeable para niños de plástico azul brillante para el paseo.

En algún lugar de Basilisa. Después de invertir en un impermeable de tamaño kid y negociar colinas barro, la lluvia finalmente se detiene.

San Jose

-¿Sabes el camino a San José? -Una otra vista de carretera, en camino a San José.

En nuestra tercera y última vez en la capital, nos las arreglamos para llegar a conocer un poco mejor y ganó un poco de afecto por sus carreteras montañosas, vistas panorámicas y gente amable. Los signos de la PBMA (la Asociación Filipina Benevolente Misionera) son más frecuentes aquí que en cualquier otro lugar en las islas. Con el santuario de su fundador y el castillo dominando la vista, es difícil de ignorar. Pero a pesar del aire de misterio que envuelve los apretones de manos secretos, los anillos de los miembros y los blancos ceremoniales, están abiertos y felices de hablar sobre sus creencias si usted está lo suficientemente interesado para preguntar.

El alcalde Danny nos llevó en algunos agradables paseos por la ciudad por la noche ya un par de buenos restaurantes. Habal-habals también están disponibles sin embargo y recomendado si usted lucha caminando por las carreteras más empinadas.

El restaurante de Tamsy. Aparentemente, es ‘Tam’-bok (grasa) y sek-sy’ (sexy) combinado. ¡¿Por qué no?!

Hacer amistad con los lugareños en San José.

Turismo en las islas

Los turistas todavía son algo de una novedad en Dinagat, pero esto está cambiando lentamente. Y aunque los lugareños inicialmente pueden ser tímidos, nos pareció que eran amables y hasta deseosos de invitarnos a las comidas en sus casas.
La infraestructura para atender a los visitantes está lejos de establecerse y en algunas zonas completamente inexistentes, lo que, por supuesto, presta Dinagat los encantos que los viajeros aventureros están en busca de. Sin embargo, la oficina de turismo está trabajando activamente en planes para acoger más turistas y fomentar la inversión de una manera ecológicamente equilibrada.

Y con la abundancia de destinos atractivos de las Islas Dinagat, el triatlón bien recibido que recibió el año pasado y la eventual terminación de su carretera principal, no pasará mucho tiempo antes de que esta joya sea “descubierta”.

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[Este artículo fue publicado originalmente en mayo 1, 2014 Y actualizado por última vez en Enero 17, 2017.]